Honda – один из самых популярных японских брендов автомобилей и мотоциклов. Сегодня ассортимент транспортных средств представлен широким модельным рядом. Все машины и мотоциклы проходят краш-тесты, соответствуют стандартам безопасности и отличаются стильным продуманным дизайном.
Производитель использует современные надёжные запчасти, способные прослужить как можно дольше. Однако никто не застрахован от механических повреждений на авто в результате ДТП или частой его эксплуатации. Чаще всего страдает система освещения, а именно – стекла фар для Honda.
Давайте разберёмся, какие признаки того, что стёкла и корпуса фар Honda нуждаются в замене?
Как выглядит поломка стёкол и корпусов фар на Honda
Полноценная качественная работа фар – гарантия безопасности на дороге для всех участников дорожного движения. При этом яркость и дальность системы освещения зависит в том числе и от состояния стекла фары. Любые повреждения на нём приводят к помутнению, снижению яркости, искажению света.
Основные виды дефектов, которые встречаются на стёклах и корпусах:
- Трещины и сколы. Проявляются в результате механических повреждений, чаще всего после ДТП, ударов по поверхности. Глубокая трещина может привести к разгерметизации фары и, соответственно, её загрязнению внутри.
- Пожелтение покрытия. Характерно для всех поликарбонатных стекол фар. Обычно производители указывают срок эксплуатации запчасти, после которого прозрачность покрытия начинает снижаться.
- Сильная степень загрязнения. Отсутствие своевременного правильного ухода за стеклом и корпусами фар приводит к тому, что загрязнения, остающиеся на поверхности, уже ничем не удаляются. Более того, они могут попадать внутрь фары и приводить к её истиранию.
Когда стоит менять корпуса и стёкла фар?
Любые из перечисленных выше дефектов, проявляющихся на поверхности корпуса и стекло фар, ведут к необходимости замены запчасти. Ремонт поликарбонатных стёкол и корпусов не всегда возможен. Так что лучше своевременно переустановить их для более корректной работы фар. Тем более что стоимость поликарбонатных стёкол и корпусов довольно выгодная, а срок их эксплуатации при условии соблюдения всех правил производителя – высокий.
Конечно, прежде чем менять запчасть, необходимо отвезти машину на СТО. Специалисты внимательно осмотрят состояние авто, подтвердят необходимость замены стекла или корпуса фар и порекомендуют деталь, на 100% совместимую с вашей моделью авто.
При повреждении одного стекла нужно менять второе целое? Да, лучше сразу поменять два корпуса и стекла. Так у них будет одинаковый срок эксплуатации и технические характеристики: степень прозрачности, целостность и так далее.
Поликарбонатные стёкла для Honda – это прозрачные, прочные, устойчивые к механическим повреждениям запчасти, которые отличаются простотой в уходе и демократичной стоимостью.