Состояние шин и способ их установки имеют ключевое значение для безопасности и комфорта вождения. Таким образом, даже самые простые ошибки, допущенные при замене и установке шин, могут существенно повлиять на поведение автомобиля на дороге. Давайте разберемся, какие ошибки чаще всего возникают при замене шин и как избежать их последствий.

Нужна качественная летняя резина? В таком случае вам стоит ознакомиться с предложением интернет-магазина rezina.cc!

Замена шины не может ограничиваться только снятием старого комплекта и установкой нового. Это сложный процесс, который также должен включать такие действия, как балансировка колес, проверка давления или очистка ступиц колес.

Каждый этап замены шины должен выполняться в соответствии с рекомендациями производителя и с использованием соответствующих инструментов, таких как динамометрический ключ, шиномонтажный станок или балансир. Даже незначительное нарушение может поставить под угрозу безопасность. Вот 3 самых распространенных ошибки, которые допускаются при замене шин.

1. Отсутствие контроля состояния клапана

При каждой замене шин проверяйте состояние клапанов и при необходимости заменяйте их новыми. Клапаны напрямую влияют на комфорт и безопасность вождения - их основная задача - поддерживать правильное давление в шине. Несвоевременная замена этих компонентов может привести к потере воздуха в колесе.

2. Неправильная затяжка винтов

Колесные болты следует затягивать с соответствующим (рекомендованным производителем) крутящим моментом. Обычно это около 110–140 Нм. Болты необходимо затягивать динамометрическим ключом, что позволяет точно выбрать применяемое усилие (издает характерный щелчок, сигнализирующий о достижении нужного крутящего момента). Между тем на некоторых участках (особенно небольших и неспециализированных) до сих пор винты затягивают «на глаз» с помощью пневматического ключа. Это часто приводит к тому, что колеса не закрепляются должным образом.

3. Отсутствие калибровки TPMS

С 2014 года новые автомобили, продаваемые для европейского рынка, должны быть оснащены TPMS. Эта система позволяет постоянно контролировать уровень накачивания шин. Правильное давление в шинах оказывает большое влияние на безопасность и комфорт вождения, а также на расход топлива и шин.

TPMS следует калибровать каждый раз при замене шин или после любого другого вмешательства в шины или конструкцию колес. Это требует соответствующей квалификации и инструментов. Поэтому, если у вас есть автомобиль с датчиком давления, при замене шин отправляйтесь в проверенную мастерскую, оснащенную специализированным оборудованием.