Учитывая постоянный рост стоимости горючего на бензозаправках содержание автомобиля доставляет проблемы. Поэтому автовладельцы ищут альтернативные способы экономии топлива в бензобаке. А это требует комплексного подхода. В первую очередь нужно изменить стиль вождения и поддерживать авто в исправном состоянии. Также нужно правильно переключать скорости. Особо вопрос актуален для машин с механической трансмиссией. Правильно переключая очередную скорость можно сэкономить 20% бензина или солярки. А это ощутимо для бюджета автомобилиста.

Придерживаемся оптимального скоростного режима

Для снижения потребления топлива и уменьшения износа мотора нужно поддерживать оптимальные обороты. Автолюбитель должен интуитивно ощущать обороты работающего мотора. Это значительно снижает расход бензина. Нужно учитывать, что на старых коробках экономия была заметна при движении на последней ступени. В новых машинах ситуация немного другая. Хотя существуют общие правила экономии топлива, основанные на рекомендациях профессионалов:

  • нельзя доводить показатели на тахометре до красной метки;
  • не стоит понижать передачу при обгоне, если это не угрожает безопасности;
  • двигатель автомобиля должен работать на средней мощности;
  • не стоит быстро разгоняться, вдавливая педаль до упора;
  • движение должно начинаться плавно без резкого ускорения.

Если резко надавить на педаль газа в автомобиле с мощным мотором, перерасход горючего составит 20 грамм. Плавное нажатие педали не сильно влияет на динамику разгона, но позволяет экономить жидкость в бензобаке. Оптимальный режим переключения скоростей в районе от 1200 до 2500 оборотов в соответствии с особенностями авто. Но это оправданно, если машина заправлена качественной топливной жидкостью. При этом актуальные цены на бензин и дизтопливо всегда представлены на сайте https://auto.ria.com/toplivo/a92/.

Дизельный автомобиль с механикой

Принципиальным отличием двигателей на дизеле от бензиновых моторов является увеличенная тяга на маленьких оборотах. Благодаря этому переключение очередной скорости происходит до набора 1500 оборотов. Это позволяет значительно уменьшить потребление солярки. На скорости свыше 90 км/ч желательно двигаться на последней ступени трансмиссии. Дизельная силовая установка нормально переносит повышенные нагрузки. Для снижения потребления жидкости в бензобаке опытные автовладельцы рекомендуют:

  • Переключать скорости заранее. Даже ощущая недостаток оборотов мотора лучше перейти на следующую ступень.
  • Разгон начинать после перехода на повышенную скорость. Очередную передачу лучше включать на оборотах, ниже рекомендованных производителем.
  • Совершая обгон не стоит переходить на нижнюю ступень. Мощности двигателя вполне достаточно для безопасного совершения маневра.
  • Поддерживать транспортное средство в исправном состоянии. Это касается любого автомобиля на бензиновом или дизельном моторе.
  • Отказаться от агрессивного стиля езды. Особо это актуально при движении в плотном городском трафике со множеством светофоров.

Если не требовать от дизельного двигателя максимум разгонной динамики, то экономия горючего будет ощутимой. В cравнение с машиной на автоматической трансмиссии правильное переключение скоростей на механике позволяет сэкономить до литра солярки на сто километров пробега. При халатном отношении частота посещений заправочной станции значительно увеличивается.

Технически исправная машина – экономия бензина

Механическую коробку передач можно отнести к неприхотливым в обслуживании агрегатам, если сравнивать с АКПП. На современной трансмиссии можно преодолеть свыше 80000 км, не меняя трансмиссионное масло. Важно, что цены на рабочие жидкости для механики в разы ниже смазки для автомата. Это же касается ремонта и обслуживания трансмиссии с ручным переключением скоростей. Для профилактики владелец транспортного средства должен:

  • вовремя проходить технический осмотр и менять трансмиссионное масло;
  • не прилагать силу при переключении скоростей, чтобы не повредить детали коробки;
  • не двигаться на повышенной передаче, чтобы стабилизировать нагрузку на трансмиссию;
  • отказаться от езды на повышенных оборотах, чтобы снизить периодичность замены трансмиссионного масла.

Внимание нужно уделить исправности сцепления механической трансмиссии. Данный элемент автомобиля нужно эксплуатировать в соответствии с рекомендациями производителя. Неправильное использование сцепления во время старта машины приводит к удару по элементам трансмиссии, которые со временем ломаются. Итогом станет сложный дорогой ремонт автомобиля. А в остальном для снижения расхода топлива важно отточить навыки вождения, регулярно проходить техобслуживания и заправляться на проверенных АЗС.